Salah satu pria dengan kemenangan terbanyak dari diskualifikasi Tim DJR Penske yang tidak pernah terjadi mengatakan dia tidak ingin melihat kemenangan Bathurst Scott McLaughlin diambil darinya.
Tapi runner-up Garth Tander yakin denda $ 150.000 yang dikenakan oleh Konfederasi Olahraga Motor Australia (CAMS) terlalu ringan untuk tim kaya yang mendominasi Supercar.
Dalam video di atas: DJR-Penske dihukum karena tindakan kontroversial
Seven dan 7plus memiliki aksi Motorsport sepanjang tahun, termasuk liputan seluruh musim Supercar. Streaming gratis 7 ditambah >>
McLaughlin mempertahankan gelarnya, tapi DJR-Penske terpukul keras setelah uji coba atas taktik safety car mereka yang kontroversial di Panorama Gunung.
CAMS mengumumkan pada hari Minggu bahwa mereka telah mendenda tim $250.000 – terbesar dalam sejarah Supercars – tetapi $100.000 ditangguhkan hingga akhir 2021.
Tim juga kehilangan 300 poin kejuaraan karena pelanggaran FIA International Sporting Code karena ‘bergerak lambat’ untuk mempertahankan lapangan dengan 26 dari 161 lap balapan tersisa.
Rekan setim McLaughlin di Ford Fabian Coulthard diturunkan dari urutan keenam dalam hasil Bathurst menjadi urutan ke-21, secara efektif menurunkannya ke posisi terakhir setelah lima dari 26 mobil gagal finis.
Sanksi tersebut merupakan hukuman terberat yang bisa dijatuhkan atas pelanggaran tersebut setelah DJR-Penske dinyatakan bersalah melanggar peraturan Kewajiban Kewajaran FIA dengan memperlambat Coulthard.
Lebih lanjut di 7NEWS.com.au:
Terlepas dari sanksi maksimum untuk pelanggaran itu, manajer Tander dan Garry Rogers Motorsport Michael Caruso percaya uang besar dari acara utama mengurangi hukuman menjadi cegukan kecil.
“Hal yang sulit dipahami, terutama dalam hal berapa harganya, di Supercar tidak banyak uang,” kata Caruso di RPM.
Tander mengakui bahwa $150.000 akan cukup bagi beberapa penggemar olahraga motor untuk melunasi hipotek mereka, tetapi berbeda cerita bagi pemilik tim dan sponsor mereka.
“Saya tidak diberitahu tentang pengaturan komersial Shell V-Power, tetapi saya telah melihat pengaturan komersial lain di tim lain yang saya ikuti,” katanya.
“Pada kenyataannya … bonus untuk memenangkan Bathurst jauh lebih besar dari $150.000 dari satu sponsor. Jadi saya tidak mengatakan itu penalti kecil – itu penalti besar – tetapi realitas komersial dari penalti itu? Tidak sebesar itu.”
Tander, di tahun pertamanya sebagai co-driver dengan bintang Holden Shane van Gisbergen, mungkin melewatkan kemenangan keempat Bathurst ketika Triple Eight Commodore mereka tertahan di antrian di belakang Coulthard.
Juara Supercars 2007 itu mengatakan mereka kehilangan sekitar delapan posisi saat restart karena taktik DJR-Penske.
Tander senang melihat McLaughlin mempertahankan kemenangannya dan mengatakan dia tidak melakukan kesalahan, sementara dia merasa Coulthard hanya mengikuti perintah timnya.
“‘Pada kenyataannya…bonus untuk memenangkan Bathurst jauh lebih besar dari $150.000 dari satu sponsor’“
Tapi veteran Holden dan Caruso sama-sama mengecam DJR-Penske atas cara mereka menangani akibatnya.
Coulthard merasa dia “dibunuh” karena mendengarkan timnya dan McLaughlin kemudian mengungkapkan rekan setimnya itu “berjuang” setelahnya. menerima ancaman pembunuhan dari “yang disebut penggemar” di media sosial.
“Kami melihat sepanjang minggu bahwa tidak ada yang benar-benar dari tim yang mendukungnya setelah apa yang terjadi,” kata Caruso.
Tander setuju, tetapi mengkritiknya selangkah lebih maju.
“Mereka memberi tanda bintang di sebelah kemenangan Scott dengan taktik yang dimainkan sepanjang balapan, dan mereka jelas melempar Fabs ke bawah bus,” katanya.
DJR-Penske menerima penalti, tetapi keseluruhan episode akan tetap menjadi topik hangat saat balapan ketahanan berlanjut di Gold Coast akhir pekan ini.
– dengan AAP
