
Badan tertinggi untuk pembangunan infrastruktur berkelanjutan di Australia telah menyerukan transformasi cara proyek direncanakan, dirancang, dan dilaksanakan untuk memenuhi target emisi nol karbon bersih pada tahun 2050.
Tinjauan data yang dilakukan oleh Dewan Keberlanjutan Infrastruktur Australia, yang akan dijelaskan secara rinci pada konferensi tahunan kelompok tersebut di Melbourne pada hari Kamis, menemukan bahwa sekitar 70 persen emisi karbon Australia secara langsung disebabkan atau dipengaruhi oleh proyek infrastruktur.
Dari 70 persen tersebut, sekitar 15 persen melalui pembangunan infrastruktur dan 55 persen melalui pemanfaatan infrastruktur.
Mencari pekerjaan baru atau kandidat pekerjaan? Posting pekerjaan dan temukan bakat lokal di 7NEWS Jobs >>
Kepala eksekutif ISCA Ainsley Simpson mengatakan perubahan besar diperlukan untuk menggerakkan Australia menuju emisi karbon nol pada tahun 2050 – tujuan yang diakui oleh setiap negara bagian dan teritori.
Di tengah meluasnya seruan agar pemerintah meningkatkan belanja infrastruktur untuk memulai perlambatan ekonomi, Ms Simpson mengatakan pengurangan emisi karbon harus menjadi hal utama dalam keseluruhan proses konstruksi.
“Kita perlu mengubah cara kita merencanakan, merancang, mengirimkan dan mengoperasikan aset. Untuk mewujudkan hal tersebut dan mencapai net zero diperlukan lebih dari sekedar perbaikan bertahap,” kata Ms Simpson kepada AAP.
“Hal ini sebenarnya memerlukan transformasi, inovasi, dan kolaborasi yang melampaui cara berbisnis yang biasa dilakukan saat ini.
“Ini akan menjadi tantangan.”
Infrastruktur senilai sekitar $200 miliar dibutuhkan setiap lima tahun untuk mengimbangi pertumbuhan populasi, menurut Infrastructure Australia.
Pemerintah federal memberikan komitmen sebesar $100 miliar selama 10 tahun.
Ms Simpson mengatakan ISCA menilai 125 aset di seluruh Australia dan Selandia Baru, dengan total investasi modal lebih dari $160 miliar.
Badan tertinggi ini mempunyai skema sertifikasi yang mengukur proyek infrastruktur berdasarkan praktik terbaik dalam mengurangi emisi.
Hal ini termasuk proyek Sydney Metro North West, yang pada hari Kamis akan diakui sebagai proyek pertama yang memperoleh sertifikasi keberlanjutan ISCA.
Seluruh emisi gas rumah kaca dari pengoperasian metro diimbangi, sebagian melalui pengembangan pembangkit listrik tenaga surya regional NSW berkapasitas 95 megawatt.
“Kami memberikan kerangka praktik terbaik dan memberi penghargaan serta mengakui praktik yang melampaui kepatuhan dan peraturan,” kata Ms Simpson.
“Hal-hal yang kami ukur biasanya adalah aspek sosial, budaya, ekonomi, lingkungan, dan mencakup 44 kategori berbeda.
“Apa yang kami yakini adalah apa yang diukur akan dikelola.”
Meskipun Ms Simpson dijadwalkan menguraikan statistik penelitian pada hari Kamis, dia mengatakan tinjauan data lengkap akan dirilis pada bulan November.